我们接到很多外贸工厂的电话咨询，询问工厂要做到什么样才能算通过？有些已经审核结束，报告上有一些问题，但不知道审核算不算通过？甚至有些外贸工厂只要看到审核报告上有问题，就认为审核肯定通过不了。
那么，工厂审核到底做到什么样才能算通过呢？外贸工厂该怎样做好前期验厂准备，才能更大程度上通过客户的审核呢？
作为有十多年以上外贸审核和验厂辅导经验的业内人士， 上海明傲首席顾问对此有不少建议，可供外贸同行参考：
对于认证项目，比如ICTI, WRAP, BSCI，FSC认证项目，它们不是某一个客户的标准，它们有自己的明确标准和规则。企业通过认证后被很多客户认可。这种项目的标准相对来说是固定的，外贸企业好掌握。
然而对于常规客户标准的验厂，包括社会责任审核、质量产能审核和反恐安全审核，难度就会大很多。对于这些客户验厂项目，首先要知道审核工厂的最终客户是谁。只有知道了具体客户，我们再去研究这个客户自己规定的审核通过标准。依据客户自己确定的标准，再去进行准备，才能有的放矢。如果审核结束后，我们可以对照审核问题点，依据客户确定的判断标准，才能进行大致判断。
对于客户验厂通过不通过的结论，主要是由最终客户去判断，而不是第三方审核机构或者。当然第三方的审核报告出来后，一般也会有个判断等级。比如，有些客户采用的是打分制，规定不同的分数属于不同的等级，如Costco，通过问题点扣分再分等级，比如分成红橙黄绿拒绝审核等。有些是属于问题点分类和最终审核分级，比如沃尔玛 ES审核，分成红橙黄绿四个等级。有些是直接规定最严重Critical的问题点，只要不碰到这些问题基本就没有大问题，比如像Disney约定的最低符合标准等。
从社会责任项目来看，基本所有客户都不能接受有童工、强迫劳动、监狱工、歧视、虐待、骚扰、行贿、不一致、虚假资料、严重的安全问题等，如果有这些问题，客户基本是不能接受或者需要重新审核。
现在国外客户普遍的倾向是更加要求工厂保持透明和诚信，但是允许工厂持续改进。一旦发现有不透明的情况，将会视为很严重的问题。这就是目前很多工厂因为不了解客户的这些要求，而花费很大精力去做许许多多资料，结果被审核员直接否决，得到个不透明的审核结论。其实，我们分析了不少中国工厂的情况，对于这些客户，很多只需做稍许的改进，保持透明，反而审核能够通过从而抓住外贸机会。这就是为什么有些工厂千辛万苦得到了一份非常干净的审核报告，以为肯定能够通过，结果被客户的突击抽查而发现严重问题。我们觉得这也许是客户对出具的审核报告表示怀疑。
再比如工厂审核中经常碰到的工作时间超标、加班费支付不足、保险没有全部购买等，是不是大的问题，会不会影响到最终是否通过，这完全取决于客户自己规定的标准。有些客户看来那根本不是大问题，正好说明了工厂透明。然而另外一些客户可能会认为是非常严重的问题，不可接受甚至有些直接影响到最终的订单。
很多工厂包括外贸公司由于不懂其中的标准，觉得有问题肯定是不好的，试图得到一份非常漂亮的审核报告，但是通常会适得其反，被逮到现场资料与考勤等不一致的情况。而出现这样的问题，基本可以确定没有哪家客户能够接受。
正因为不同的客户有自己的接受标准，由于工厂不能准确掌握从而可能弄巧成拙。即便对于完全相同的问题点报告，有些客户能够接受，有些却不行。比如Sedex审核，该项目只会列出问题点，而不会有任何结论性的东西，具体客户能不能接受完全取决于客户自己。
所以，最后建议各位外贸同行在准备客户验厂的时候，一定要弄清楚最终客户是谁，客户验厂通过的标准是什么，客户最关注哪些问题。如果不清楚的话，建议直接向客户或者专业的咨询公司进行咨询。然后据此准备，胜算会大很多。
外贸验厂只是进行外贸合作的一环，需要综合权衡，不能因小失大，不能只是为了通过验厂而验厂。比如有些工厂为了通过验厂更方便，把很多工人藏掉，把主要的工序和车间也藏掉，这样也许可以更方便通过验厂，但是面对工人寥寥无几主要工序都缺失的供应商，虽然报告很漂亮客户也可能不会下单，最终劳民伤财而无收获。
所以，最后建议各位外贸同行在准备客户验厂的时候，一定要弄清楚最终客户是谁，客户验厂通过的标准是什么，客户最关注哪些问题，然后据此准备，做出正确合理的方案规划，首先确保大方向不要有错，做对的事情，再把事情做对，否则可能是白忙一场。
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